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たまテックン
南部縦貫鉄道 レールバス
名鉄（名古屋鉄道） キハ30形レールバス（気動車）
キハ30形
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車長：16500mm
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車幅：2924mm
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車高：3965mm（無線アンテナの高さを含む）
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自重：26.3t
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出力：250/1900(ps/rpm)
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台車：FU34JD・FU34JT
キハ30形（2003年、三河一色駅にて撮影）
1995年（平成7年）、キハ10形の置き換えを目的に4両が製造された。このうち八百津線への割り当ては、それまでのキハ10形3両から1両減らした2両となり、この結果広見線明智駅 – 御嵩駅間におけるレールバスの運行はなくなって、電車による運行に回帰した。キハ20形とは異なり、バス部品を流用した軽量構造の車体は老朽化が早いなどの理由で取りやめられ、一般の鉄道車両同様全金属製の軽量構造車となった。これにより大型窓・3扉引き戸（キハ20形は2枚折り戸や側窓にバス部品を流用していた）・運転台前面窓はパノラミックウインドウが採用され、車内も3500系電車に準じた仕様となった。2001年（平成13年）の八百津線廃止に伴い全車が三河線に転じ、2004年（平成16年）には同線末端区間の廃止に伴って廃車となって、キハ20形同様ミャンマー鉄道省へ譲渡された。
